三點(diǎn)分享美國PARKER派克疊加閥的組裝

疊加閥的組裝要求與傳統(tǒng)板式單向閥大體相同。但要特別留意各閥體的安裝面位置是否配合對應(yīng)，以避免出現(xiàn)泄漏。組裝步驟如下：
1.根據(jù)液壓回路設(shè)計(jì)，先疊放疊加閥與電磁換向閥，將疊加閥帶O型圈的一面朝向基礎(chǔ)板。
2.在疊加閥插進(jìn)螺栓之前，確認(rèn)疊加閥的油孔位置正確無誤，對齊疊加閥螺絲安裝孔。
3.插進(jìn)疊加閥專用安裝螺絲，確保每個螺絲均用規(guī)定扭力擰緊。
疊加閥是一種可以相互疊加的液壓閥，是在集成塊和集成板的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的一類液壓元件。它的內(nèi)部結(jié)構(gòu)一般常規(guī)液壓閥相仿，每一疊加閥中包含有1-2個單獨(dú)的閥，用它們組合成液壓系統(tǒng)時不需要另外的連接元件，而是以自身的閥體作為連接體，同一通徑的各種疊加閥，下下結(jié)合面的連接尺寸都是相同的，且與同通徑的電磁閥或電液動換向閥的連接尺寸一致。相同通徑的疊加閥就可按不同的系統(tǒng)要求選擇合適的幾個互相用螺栓串在一起，疊裝起來，組成一個完整的液壓系統(tǒng)，其中最上面一般為電磁閥或電液換向閥，它不屬于疊加閥。

PARKER疊加閥包括壓力閥（溢流、順序、減壓、壓力繼電器），流量閥（節(jié)流閥、調(diào)速閥），方向閥（單向閥、液控單向閥）等，基原理大家可參照前12節(jié)內(nèi)容，因?yàn)榀B加閥還要起通道的作用，所以它都有些油孔（一般用字母A、B、P、T表示），如下圖為液控單向閥圖形符號疊加閥的主要特點(diǎn)是可以實(shí)現(xiàn)多路控制，同時還具有壓力平衡、流量分配、穩(wěn)定性好、減小安裝空間，減小配管，同時還可以減小漏油及振動，可以改變回路，更換元件、設(shè)計(jì)與維修都較為方便等優(yōu)點(diǎn)。在液壓系統(tǒng)中，疊加閥的應(yīng)用非常廣泛，常用于工程機(jī)械、冶金設(shè)備、航空航天、汽車工業(yè)及機(jī)床等領(lǐng)域。疊加閥是液壓系統(tǒng)中常用的一種調(diào)節(jié)元件，其作用是將多個油路的壓力信號疊加在一起，以實(shí)現(xiàn)多路控制。它通常由一個主閥和多個從閥組成，主閥的壓力信號用于驅(qū)動從閥，從而實(shí)現(xiàn)多路控制。
疊加閥的組裝要求與傳統(tǒng)板式單向閥大體相同。但要特別留意各閥體的安裝面位置是否配合對應(yīng)，以避免出現(xiàn)泄漏。組裝步驟如下：
1.根據(jù)液壓回路設(shè)計(jì)，先疊放疊加閥與電磁換向閥，將疊加閥帶O型圈的一面朝向基礎(chǔ)板。
2.在疊加閥插進(jìn)螺栓之前，確認(rèn)疊加閥的油孔位置正確無誤，對齊疊加閥螺絲安裝孔。
3.插進(jìn)疊加閥專用安裝螺絲，確保每個螺絲均用規(guī)定扭力擰緊。

疊加閥的工作原理是利用主閥中的壓力信號，驅(qū)動從閥的閥芯進(jìn)行調(diào)節(jié)。當(dāng)主閥的壓力信號改變時，從閥的閥芯也會跟著改變，從而達(dá)到多路控制的效果。在使用疊加閥時，需要根據(jù)實(shí)際的需求進(jìn)行選擇，并進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整和安裝。